Apakah fungsi elektrolit pada sel bahan bakar??

Sepeda motor ramah lingkungan dengan sumber energi listrik fuel cell atau sel bahan bakar karya Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi diluncurkan pada 2008 lalu, tetapi dengan ”jantung” teknologi yang masih harus diimpor. Saat ini komponen ”jantung” berupa reaktor hidrogen dengan oksigen itu mampu diproduksi sendiri.

Komponen utama teknologi sel bahan bakar yang digunakan untuk sepeda motor saat itu senilai Rp 150 juta, diimpor dari Amerika Serikat pada tahun 2000,” kata Eniya Listiani Dewi, perekayasa pada Pusat Teknologi Material BPPT, Kamis (9/7) di Jakarta.

Seiring waktu, harga komponen yang menjadi ”jantung” teknologi sel bahan bakar berupa Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell (PEMFC) itu makin turun. Menurut Eniya, harganya sekarang berkisar Rp 30 jutaan. Harga ini masih tetap tinggi.

Komponen yang mahal tentu saja mengurangi daya saing produk. Meski teknologi itu dibilang ramah lingkungan tanpa mengemisi karbon dan menghasilkan limbah air murni, tetap saja mahal dan memiliki peluang kecil untuk diadopsi masyarakat. Terutama pada masyarakat kita yang memiliki daya beli rendah.

Tunjukkan hasil

Nasib sepeda motor fuel cell BPPT, yang dirancang Eniya bersama Tjujtuk Ismujanto dari Pusat Teknologi Material BPPT dan Ganesha Tri Chandrasa dari Balai Besar Teknologi Energi BPPT, awalnya menghadapi prospek suram karena harganya sulit terjangkau.

Fungsi elektrolit adalah untuk memindahkan ion-ion yang terlibat dalam reaksi-reaksi reduksi dan oksidasi dalam sel bahan bakar.